2026年2月27日，应急管理部在国家应急指挥总部新闻发布厅举行专题发布会。应急管理部调查统计司司长李豪文在答记者提问时，着重提及了多起典型桥梁事故，简要说明了事故原因，并明确三方面教训：一是安全和发展必须统筹好；二是安全责任链条必须拧紧拧实；三是一些影响安全生产的顽瘴痼疾必须彻底根治。
事故1：四川阿坝红旗特大桥垮塌
2025年11月11日，四川阿坝州马尔康市红旗特大桥发生垮塌，山体倾泻大量山石，靠近山体一侧的桥墩和桥面发生断裂垮塌。该事故暴露出，企业基础工作没做好，盲目赶工期，偷工减料、弄虚作假的问题，涉事的勘察公司没有完成设计规定的钻孔数量，却虚报完成，从源头上就埋下重大事故隐患。
事故2：青海尖扎大桥垮塌
2025年8月22日，川青铁路青海段尖扎黄河特大桥在施工作业时发生钢绞线断裂事故。该事故暴露出，21份劳务合同中就有18份存在违法分包的问题。此外，在物资材料采购环节也存在严重漏洞，几颗不合格的螺丝就导致了大桥垮塌、造成了16人丧生。
事故3：江苏响水月港大桥垮塌
2026年2月2日，江苏省盐城市响水县连申线月港大桥在施工过程中发生系杆拱梁塌落事故。该事故暴露出违法分包的问题，涉事项目表面上是由最高等级资质的大企业承建，实际上施工的是“草台班子”，施工质量难以保证。
李豪文指出，当前，一些地方和企业单位开春即开工，复工复产集中，借此机会也提醒各地区、各有关部门和企业单位要深刻吸取事故教训，不能把别人的事故当作“故事”来听，要紧紧抓住重大风险隐患，多通报、多发督促函、多暗访、多拍摄隐患场景，真正推动由一个点举一反三到“一件事”，由“一件事”举一反三到一个行业，再由一个行业举一反三到各个行业领域的各个方面、各个环节，都要进行全链条整治，牢牢把握安全生产工作的主动权，常抓不懈、长治久安。
李豪文明确，下一步将强化以下措施：一是挂牌督办。对于重大事故、典型较大事故以及其他典型事故，由国务院安委会或国务院安委办进行挂牌督办。在督办及时结案的同时，督促及时公开调查报告；对其他较大及一般类生产安全事故分别由省级和市级安委会进行督办，确保应公开尽公开。二是调度核查。对地方政府调查的生产安全事故，有关部门将通过随机抽查、定期调度等方式，对调查报告的公开情况进行摸底，发现调查报告未公开或公开不及时的，及时进行跟踪督办、及时通报。公开是长期的，严禁公开几天后又撤回。三是考核巡查。持续将事故调查报告公开纳入中央安全生产考核巡查重要内容，督促地方各级党委和政府落实属地责任，对未公开或公开不及时的地区予以考核扣分。同时，在事故结案后开展的整改情况评估中，将事故调查报告公开作为评估的重要内容。
