新建宜昌至常德铁路湖北段站前工程施工评标结果正式公示。本次招标共划分三个标段，合同总金额逾77亿元。

其中，合同额最大的YCHBZQ-2标段由中铁十二局集团有限公司牵头的联合体成功斩获，成为本轮招标的最大赢家。

宜常铁路是国家中长期铁路网规划中八纵八横高铁主通道之一呼南通道的重要组成部分。

本次招标的湖北段，线路自宜昌北站引出，新建正线自长阳东站至鄂湘省界，全长86.247公里。项目设计时速350公里，桥隧比高达80.22%，地质条件复杂，施工难度大。

全线新建宜都站和松滋站两座车站，计划总工期为1460日历天，预计于2029年12月30日竣工。项目建成后，将有力完善国家高速铁路网布局，对促进鄂西南地区经济社会发展具有重要意义。

各标段评标结果及详情如下：

YCHBZQ-1标段，合同估算价185500万元。工程范围为郭家1号隧道进口至荷叶溪村特大桥宜昌台，以及相关右线绕行线。该标段主要工程内容包括单线隧道9.01公里、双线隧道3.23公里，以及相应桥梁和路基工程。

该标段评标结果如下：第一名中标候选人为中铁十四局集团有限公司，投标报价1604037958.00元；第二名中标候选人为中铁十二局集团有限公司，投标报价1604150718.00元；第三名中标候选人为中铁五局集团有限公司，投标报价1604058861.00元。

YCHBZQ-2标段，合同估算价313200万元。工程范围为荷叶溪村特大桥宜昌台至黄家湾特大桥常德台，正线长度34.22公里。

该标段是三个标段中任务最综合、体量最大的标段，工程内容包括隧道7.55公里、桥梁18.46公里、路基8.21公里，需预制架设箱梁579孔，并负责宜都站站场工程以及全线轨道工程的长轨放散、焊接、锁定等关键工程。

该标段评标结果如下：第一名中标候选人为中铁十二局集团有限公司与中铁十二局集团第三工程有限公司组成的联合体，投标报价3167574493.00元；第二名中标候选人为中铁上海工程局集团有限公司，投标报价3167652621.00元；第三名中标候选人为中铁五局集团有限公司与中铁五局集团第六工程有限责任公司组成的联合体，投标报价3167667722.00元。

YCHBZQ-3标段，合同估算价312000万元。工程范围为黄家湾特大桥常德台至省界，正线长度41.368公里。该标段以桥梁和路基工程为主，主要工程内容包括桥梁28.34公里、路基12.51公里，需预制架设箱梁792孔，并承担松滋站站场工程。

该标段评标结果如下：第一名中标候选人为中铁上海工程局集团有限公司，投标报价2941049602.00元；第二名中标候选人为中铁十二局集团有限公司，投标报价2940766798.00元；第三名中标候选人为中铁北京工程局集团有限公司，投标报价2940922351.00元。

随着中标候选人结果的公示，新建宜昌至常德铁路湖北段站前工程的建设单位已基本确定。

以中铁十二局、中铁十四局、中铁上海工程局等为代表的国内一流施工企业即将汇聚鄂西，共同推进这一国家重大交通基础设施项目的建设，为鄂西南地区的高质量发展注入强劲动力。